Hiểu Đúng Về Sơn Lót Ô Tô
Sơn lót là bước quan trọng trong hầu hết các quy trình sơn ô tô. Dù là sơn mới hay sửa lại thì bạn nên thực hiện chà nhám rồi sơn lớp lót trước, sau đó tiếp tục với các lớp sơn phủ.
1. TẠI SAO NÊN SỬ DỤNG SƠN LÓT
Đầu tiên, nếu không có sơn lót làm lớp đệm, bề mặt kim loại trơn bóng, dù cũ hay mới, sẽ không bám dính với sơn phủ. Sơn lót ô tô đóng vai trò là chất kết dính giúp sơn bám chắc hơn vào thân xe.
Sơn được phun lên bề mặt đã được chà nhám, và bề mặt này tạo ra những “răng” để giúp sơn bám dính.
Khi dung môi bay hơi, các lớp sơn trở nên rắn chắc & liên kết với nhau.
Không kém phần quan trọng, sơn lót ô tô giúp ngăn ngừa rỉ sét cho xe bằng cách phủ thêm một vài lớp bảo vệ (urethane hoặc sơn gốc epoxy).
Nó cũng có thể đóng vai trò như một chất độn cho các vết nhám/mài và các vết xước nhỏ trên thân xe, giúp giảm thời gian sửa chữa.
Hầu hết các loại sơn lót đều ở dạng 2 thành phần, nghĩa là 1 sơn và 1 đóng rắn. Chúng ta chỉ cần làm theo hướng dẫn pha sơn của nhà sản xuất.
Trước khi tiến hành sơn, cần hoàn tất các bước sau:
- Loại bỏ hoàn toàn các lớp rỉ sét bằng cách chà nhám bằng tay hoặc bằng máy
- Trám mọi vết lõm, vết trầy xước trên thân xe
- Đánh bóng lại sau khi trám hoặc sử dụng bột trét
- Làm sạch bề mặt và để khô hoàn toàn
1.1 SỰ KHÁC NHAU GIỮA CÁC LOẠI SƠN LÓT Ô TÔ
1.1.1 Sơn lót Epoxy
Là lớp nền tiêu chuẩn tốt. Được sản xuất theo công nghệ đặc biệt với khả năng chống ăn mòn cao.
1.1.2 Sơn lót Urethane
Loại sơn này thường được dùng với bột bả hoặc chất độn, áp dụng trên lớp sơn lót thứ cấp vì không mang lại khả năng chống ăn mòn tốt nhất.
1.1.3 Polyeste Primer
Loại sơn hoàn hảo để che lấp các khuyết điểm trên thân xe. Tuy nhiên, nó có xu hướng dễ bị nứt hơn so với epoxy sau khi khô.
Do đó, sơn phù hợp cho công việc sửa chữa hơn là sơn toàn bộ xe.
1.2 KHI NÀO NÊN SƠN LÓT Ô TÔ
Dù xe cũ hay mới, bạn sẽ cần dùng sơn lót trước khi phủ bất kỳ lớp sơn nào.
Trong trường hợp sửa chữa, cần tiến hành chà nhám và xử lý bề mặt thật kĩ. Điều này giúp lớp sơn bám dính tốt và tránh tình trạng hư hỏng thêm.
Xem thêm những mẹo hay tại đây: Tin tức APE
1.3 CÁCH CHỌN SƠN LÓT
- Sơn toàn bộ xe: sơn lót epoxy là lựa chọn tốt nhất. Đây là sơn 2 thành phần dễ pha trộn, cho độ bám dính và khả năng chống ăn mòn tốt nhất.
- Thời gian khô nhanh chóng nên rất được các đơn vị sửa chữa ô tô ưa chuộng.
- Đối với vết trầy xước – nên chọn sơn lót polyeste với khả năng lấp đầy các vết nứt, vết xước nhỏ, thay thế cho bột trét.
- Để bảo vệ rỉ sét tốt nhất, trong trường hợp vết rỉ đã được chà nhám hoặc không thể loại bỏ hoàn toàn. Sơn lót Urethane sẽ bảo vệ bề mặt khỏi những vết rỉ tiếp theo.
2. GIẢI PHÁP TỪ APE
Sơn lót Kansai Epoxy A381- 0701 là dòng sơn 2 thành phần thuộc hệ sơn epoxy chứa thành phần bột kẽm, chất đóng rắn và các phụ gia đặc biệt. Lớp chống gỉ tuyệt hảo trong hệ sơn hoàn chỉnh được dùng nhiều cho lót sơn xe ô tô.
CÔNG TY CỔ PHẦN SƠN & THIẾT BỊ Ô TÔ APE
Địa chỉ: Số 44, Lô 38, Geleximco Lê Trọng Tấn, An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội
Hotline: 0963 466 651
Fanpage: APE – Thiết bị và vật tư sơn ô tô
